16 jul 2014

Nuestra Señora del Carmen: Patrona de la Armada


Hoy, día 16 de Julio se celebra la festividad de la Virgen del Carmen, Patrona de la Armada.

La advocación mariana de la Virgen del Carmen está vinculada oficialmente con la Armada desde el 19 de abril de 1901, fecha en la que la Reina Regente, Doña Maria Cristina de Habsburgo y el Ministro de Marina Don Cristóbal Colón de la Cerda, Duque de Veragua, refrendaban con sus firmas la Real Orden por la cual se proclamaba, de manera definitiva, a la Santísima Virgen del Carmen Patrona de la Marina de guerra.

Aunque el texto de la Real Orden recogía que la Virgen del Carmen era de hecho Patrona de todos los navegantes, es bien sabido que con anterioridad las gentes de la mar, navegantes, pescadores y marinos, no veneraban una única advocación patronal sino que se multiplicaban en pluralidad de títulos y con preferencias escogían para abogada de sus travesías la imagen de más veneración de su lugar de origen.

Una de las advocaciones más popularmente arraigadas era la de Nuestra Señora del Rosario. De ellas, las más vinculadas con la Armada serían la imagen que, donada por los venecianos, llevó D. Juan de Austria en su galera real en la batalla de Lepanto y “la Galeona” que a bordo de la nao capitana hacía la Carrera de Indias.

De la misma época existen importantes testimonios que ratifican la antigüedad de la devoción de los navegantes a la Virgen del Carmelo. Podemos afirmar que el patronazgo de la Virgen del Carmen sobre la Marina de guerra tiene su origen en la Isla de León, en la segunda mitad del siglo XVIII, cuando se dio estado casi oficial a esta devoción, que ya era la más popular en la ciudad.

Por ser una celebración de carácter religioso, los actos en honor de la Virgen del Carmen comenzarán con la ceremonia eucarística en honor a la Virgen en las diferentes parroquias castrenses y en el Panteón de Marinos Ilustres de la Armada, situado  en la ciudad de San Fernando, dentro del recinto de la Escuela de Suboficiales. Los actos continuarán con la ofrenda floral en memoria de los que dieron su vida por España; aunque siempre presentes, en este día se les recuerda de manera especial, al rendirles los merecidos honores, como es la tradición. También se rinde un particular reconocimiento a los marinos que han pasado recientemente a la situación de reserva al cumplir los tiempos de servicio y otros requisitos establecidos legalmente.

Uno de los eventos más relevantes del 16 de julio será la jura de bandera y entrega de despachos a los nuevos oficiales de la Armada en la Escuela Naval Militar. No obstante, la presencia de la Armada celebrando la patrona de los hombres de la mar será por toda España y en diferentes ámbitos, aportando barcos a las diferentes procesiones marítimas con la talla de la Virgen de El Carmen a bordo. En algunos lugares, los ciudadanos podrán disfrutar de arriados solemnes.

En los barcos que están en la mar estos actos se celebran de manera muy significativa, ya que la devoción de la Virgen del Carmen va sólidamente unida a la condición de marino. Numerosas unidades de la Armada celebrarán este día navegando, en misiones en el extranjero o desplegadas fuera de su base.

Historia y tradición arraigan en todos los marinos la devoción a la Virgen del Carmen. Pescadores, marinos mercantes, marinos de la Armada, deportivos y gentes de mar en general celebran al unísono este día.

Fuente: Armada Española

9 jun 2014

Al menos 93 militares fallecidos en accidentes aéreos ocurridos en España desde 1980

   Al menos 93 militares han fallecido en accidentes aéreos registrados en España desde 1980. A la lista se ha sumado este lunes el piloto fallecido en el accidente de un caza Eurofighter Tiphoon en las inmediaciones de la base aérea de Morón de la Frontera (Sevilla) durante un ejercicio de rutina.

   El accidente aéreo militar más grave en suelo español tuvo lugar el 28 de febrero de 1984, cuando 18 efectivos murieron al estrellarse un avión Hércules C-130 de las fuerzas aéreas norteamericanas en el término municipal de Borja (Zaragoza). El avión, que procedía de una base que Estados Unidos tenía en las proximidades de Francfort (Alemania), había partido de Zaragoza y cuando sobrevolaba un paraje denominado La Albardilla chocó contra una loma de unos 400 metros de altura.

   Otro de los sucesos de mayor gravedad ocurrió unos años antes, el 28 de mayo de 1980, cuando 11 militares perdieron la vida al estrellarse su avión de transporte Hércules C-130 en la zona alta de Gran Canaria. El avión había despegado desde el aeropuerto de Los Rodeos, en Tenerife, y tenía previsto hacer escala en Las Palmas para recoger a 70 soldados con destino a la Península, pero media hora después, el aparato perdió todo contacto con la torre de control del aeropuerto de Gando, cuando ya sobrevolaba la isla de Gran Canaria.

   En años más recientes, el accidente aéreo militar más grave que ha ocurrido en España tuvo lugar en 2000, cuando, también un 20 de marzo, siete militares fallecieron al precipitarse el avión en el que viajaban, un Aviocar C-212 del Ejército del Aire, en el paraje de Prado de Cubillero, en el término municipal de Herrería (Guadalajara).

   El más reciente hasta el ocurrido este lunes ocurrió hace sólo dos meses y medio, el pasado 19 de marzo, cuando cuatro militares del Ejército del Aire murieron al estrellarse en aguas de Canarias un helicóptero Super Puma durante unas maniobras. Los restos del aparato y de los cuatro fallecidos fueron recuperados del fondo del mar un mes después del siniestro.

   Estos son algunos de los accidentes aéreos con víctimas militares más graves registrados en España en los últimos años:

  • 28 de mayo de 1980: Once militares mueren al estrellarse en la zona alta de la isla de Gran Canaria un avión de transporte militar Hércules C-130 del Ejército del Aire, de la base de Zaragoza. El avión había despegado desde el aeropuerto de Los Rodeos, en Tenerife, y tenía previsto hacer escala en Las Palmas para recoger a setenta soldados con destino a la Península. No obstante, media hora después, el avión militar perdió todo contacto con la torre de control del aeropuerto de Gando, cuando ya sobrevolaba la isla de Gran Canaria.
  •  2 de marzo de 1981: Cuatro militares del 43 Grupo de las Fuerzas Aéreas que tripulaban un avión bimotor anfibio tipo Canadair, modelo CL-215, fallecen al precipitarse al aparato al pantano de Buendía, en la zona de La Dehesa, en Cañaveruala (Cuenca). Los militares pertenecían a la base aérea de Torrejón de Ardoz y estaban realizando prácticas para la extinción de incendios forestales el Icona.
  •  28 de febrero de 1984: Fallecen 18 militares al estrellarse un avión Hércules C-130 de las fuerzas aéreas norteamericanas en el término municipal de Borja (Zaragoza), cerca del Moncayo. El avión, que procedía de una base que Estados Unidos tenía en las proximidades de Francfort (Alemania), había partido de Zaragoza y cuando sobrevolaba un paraje denominado La Albardilla, perteneciente al término de Borja, chocó contra una loma de unos 400 metros de altura, a unos dos minutos escasos del punto previsto para el lanzamiento de los 10 paracaidistas.
  • 19 de julio de 1986: Cuatro personas fallecen al estrellarse un avión Douglas DC-6B de Seguridad del Estado, que trabajaba en la maniobra de extinción de un incendio, contra la ladera oriental de la montaña de Puig de Llobregat, en Barcelona.
  • 9 de septiembre de 1988: Cuatro militares fallecen en el accidente de un avión Canadair CL-215 del Ejército del Aire, destacado en el aeropuerto santiagués de Labacolla y empleado en labores de extinción de incendios, en Santiago de Compostela a causa de un fallo en el moto cuando se dirigía a Ourense para sofocar un incendio.
  • 6 marzo de 1991: Cinco fallecidos en el accidente de un aviocar T-12 del Ejército del Aire. Un aviocar T-12 del Ejército del Aire perteneciente a la base aérea salmantina de Matacán se estrelló en "La umbría del moro", término municipal de Pinofranqueado (Las Hurdes, Cáceres). Fallecieron los cinco tripulantes: un capitán, un subteniente y tres sargentos alumnos.
  • 6 julio de 1994: Cinco personas mueren en un el accidente de un helicóptero Antonov 32P en la Sierra de Mariola, entre las provincias de Alicante y Valencia, cuando prestaba servicio en la extinción de un fuego decretado.
  • 16 de noviembre de 1994: Un helicóptero UH-10 perteneciente al Batallón de Helicópteros de Maniobra número VI con base en Los Rodeos (Tenerife) se estrelló durante unas maniobras en el Barranco de la Herradura (Fuerteventura), tras rozar un tendido eléctrico de alta tensión. Siete militares, cuatro de ellos legionarios, fallecieron en el accidente.
  • 5 de febrero de 1998: Cinco fallecidos al estrellarse un aviocar, perteneciente al escuadrón 803 del Servicio de Rescate Aéreo (SAR) del Ejército del Aire, en la zona de Pinilla del Valle (Madrid)."
  • 12 de marzo de 1998: Tres militares fallecen al caer la avioneta modelo CASA C-212-A1 Aviocar 200 del Ejército del Aiere cuando realizaba un vuelo de intrucción entre la base madrileña de Torrejón de Ardoz y Villanubla, en Valladolid. El aparato se precipitó al suelo en la localidad vallisoletana de La Cistérniga.
  • 20 de marzo de 2000: Siete militares fallecen al precipitarse el avión en el que viajaban, un Aviocar C-212 del Ejército del Aire, en el paraje de Prado de Cubillero, en el término municipal de Herrería (Guadalajara).
  • 21 de enero de 2002: Tres militares fallecen al estrellarse el helicóptero en el que viajaban en Soto del Real (Madrid) tras unas maniobras.
  • 25 marzo 2003: Dos sargentos fallecen en el accidente del avión Canadair CL-215 --conocidos como "botijos"-- que se precipitó al mar en la bahía de Pollensa (Palma de Mallorca).
  • 2 de septiembre de 2005: Muere un capitán del Ejército del Aire al estrellarse el C-101 que pilotaba contra una vivienda de Baeza (Jaén), en la que se encontraban una mujer y su hija de ocho meses, que también fallecieron.
  • 29 de enero de 2007: Fallecen tres militares y uno más resulta herido grave en el accidente de un helicóptero Cougar del Ejercito de Tierra, en la localidad navarra de Sesma.
  • 20 de enero de 2009: Dos capitanes y un teniente del Ejército del Aire mueren al estrellarse dos cazas Mirage F-1 cuando realizaban un ejercicio de entrenamiento en la provincia de Albacete.
  • 24 de agosto de 2010: Muere un teniente coronel de Arabia Saudí que participaba en un vuelo de instrucción con un avión de combate Eurofighter en la base de Morón (Sevilla). El piloto, un militar español, consiguió salvarse.
  • 26 de abril de 2012: Fallecen dos militares ocupantes de un avión de combate C-101 que había partido de la Academia General del Aire de San Javier (Murcia) y se estrelló en Meco (Madrid).
  • 2 de noviembre de 2012: Un militar fallecido y otro herido grave en un accidente de un avión de combate F-5 (AE9-025) del Ejército del Aire en torno a la base aérea de Talavera la Real (Badajoz).
  • 19 de marzo de 2014: Cuatro militares muertos tras el accidente en el mar de un helicóptero 'Super Puma' durante un ejercicio rutinario al sur de Fuerteventura. Los restos de la aeronave y de los fallecidos fueron recuperados un mes después.

Muere un piloto al estrellarse un Eurofighter en Morón

Un avión de combate Eurofighter perteneciente al Ala 11 de la Base Aérea de Morón de la Frontera (Sevilla) ha sufrido un accidente esta mañana alrededor de las 14:00 horas en su aproximación para aterrizar en dicha base aérea.

El piloto, capitán Fernando Lluna Carrascosa, ha fallecido al precipitarse al suelo el caza que pilotaba durante la maniobra de aterrizaje por causas que aún se desconocen.

El capitán Lluna, con más de 600 horas de vuelo en caza Eurofighter, tenía 30 años, era natural de Madrid, estaba casado y tenía una hija de corta edad.



8 jun 2014

Día de las Fuerzas Armadas 2014


Spot DIFAS 2014. Ministerio de Defensa from MoA STUDIO on Vimeo.


La celebración del Día de las Fuerzas Armadas se remonta a 1978 cuando se estableció la conmemoración anual de una fiesta de carácter nacional que homenajeara a los Ejércitos y fomentara el conocimiento y la integración entre los mismos y la sociedad.

Durante ocho años la efeméride centró su acto más importante en cada una de las ciudades sedes de las capitanías generales del Ejército de Tierra, con la celebración de un desfile y un acto en honor a la Bandera, presididos por los Reyes.

La fiesta cambió en 1987, con el propósito de ampliar la resonancia de la efeméride y acentuar la comunicación entre ciudadanos civiles y militares. Entonces, se decidió extender la celebración a todo el territorio nacional y su carácter perdió rigidez para convertirse en una fiesta donde, a los tradicionales actos castrenses, se sumaron otras actividades más populares que motivaron una mayor participación de la población. Lo que no varió fue el día de celebración: el domingo más próximo a la onomástica del Rey Don Fernando III, el 30 de mayo.

Desde 1987 las sedes del Día de las Fuerzas Armadas han sido Sevilla, Cartagena (Murcia), Barcelona, Talavera La Real (Badajoz), Colmenar Viejo (Madrid), Madrid, A Coruña, Cartagena, Barcelona, Alicante, Kosovo, Gando (Gran Canaria), Almería, Sevilla, León, Zaragoza, Santander, Badajoz y el año pasado en Valladolid. Este año por razones de austeridad no se ha elegido ninguna localidad ya que no se celebrará un acto central, aunque si se mantienen los actos periféricos en distintas localidades de toda la geografía española.

En 1997 se trasladaron los actos más significativos que se desarrollaban anualmente el Día de las Fuerzas Armadas a la fiesta del 12 de octubre.

Más información sobre las actividades en:

30 may 2014

San Fernando, patrón del arma de Ingenieros

Historia del Escudo del Arma


Como cada 30 de mayo, hoy se celebra la festividad de San Fernando: Patrón del Cuerpo General de las Armas del Ejército de Tierra, Especialidades Fundamentales Ingenieros (breve reseña de su historia) y Transmisiones y del Cuerpo de Ingenieros Politécnicos (Especialidades Fundamentales de Construcción y Telecomunicaciones y Electrónica de las Escalas Superior y Técnica).



Felicidades a todos los ingenieros



17 de abril de 1711antigüedad del Arma de Ingenieros



Lealtad y Valor

26 may 2014

11 años después del accidente de Trebisonda

Hoy hace 11 años del accidente del Yakovlev 42 en Trebisonda, dónde perdieron la vida 62 militares españoles que volvían a casa después de cuatro meses y medio de misión en Afganistán y Kirguistán.



Ejército de Tierra

  • Teniente coronel José Ramón Solar Ferro (Noja, Cantabria)
  • Comandante José Antonio Fernández Martínez (Madrid)
  • Comandante Antonio Novo Ferrero (Guitiriz, Lugo)
  • Comandante Felipe Antonio Perla Muedra (Madrid)
  • Comandante José Manuel Ripollés Barrios (Sidi Ifni)
  • Capitán Manuel Gómez Generes (Pamplona)
  • Capitán Ignacio González Castilla (Madrid)
  • Capitán Santiago Gracia Royo (Zaragoza)
  • Capitán Juan Ignacio López de Borbón (Madrid)
  • Capitán José María Muñoz Damián (Zaragoza)
  • Capitán Jesús Mariano Piñán del Blanco (Gijón, Asturias)
  • Teniente David Arribas Cristóbal (Burgos)
  • Teniente Antonio Cebrecos Ruiz (Santander)
  • Teniente Mario González Vicente (Madrid)
  • Teniente Sergio Maldonado Franco (Herrera de Pisuerga,Valladolid)
  • Subteniente Godofredo López Cristóbal (Valdeolivas, Cuenca)
  • Brigada César Garciela González (Vigo)
  • Brigada Juan Bonel Suárez (Madrid)
  • Brigada Francisco Javier Cobas Ligero (Ceuta)
  • Brigada Miguel Angel Díaz Caballero (Granada)
  • Brigada Emilio Gonzalo López (Madrid)
  • Brigada Juan Carlos Jiménez Sánchez (Madrid)
  • Brigada José Ignacio Pacho González (Bilbao)
  • Sargento Primero Blas Aguilar Ortega (Valencia)
  • Sargento Primero Francisco de Alarcón García (Valencia)
  • Sargento Primero Francisco Javier Hernández Sánchez (Murcia)
  • Sargento Primero Sergio López Sáez (Zaragoza)
  • Sargento Primero Iñigo Maldonado Franco (H.de Pisuerga, Palencia)
  • Sargento Primero Rafael Martínez Micó (Alfafar, Valencia)
  • Sargento Primero Alberto Antonio Mustienes Luesma (Zaragoza)
  • Sargento David González Paredes (Zaragoza)
  • Sargento Eduardo Hernández Mañez (Valencia)
  • Sargento Juan Ramón Maneiro Cruz (Madrid)
  • Sargento Juan Jesús Nieto Mesa (Montehermoso, Cáceres)
  • Sargento José Gabino Nve Hernández (Bata, Guinea)
  • Sargento Miguel Sánchez Alcázar (Villanueva de los Infantes, Ciudad Real)
  • Cabo primero Juan Jesús Rivas Rodríguez (Salamanca)
  • Cabo primero Feliciano Vegas Javier (Cáceres)
  • Cabo primero José Ignacio Viciosa García (Palencia)
  • Cabo José Israel Ferrer Navarro (Albacete)

Ejército del Aire

  • Teniente David Gil Fresnillo (Segovia)
  • Brigada José María Pazos Vidal (Marín, Pontevedra)
  • Brigada Eduardo Rodríguez Alonso (Sotes, La Rioja)
  • Brigada Francisco Moro Aller (Valdesogo, León)
  • Brigada Pedro Rodríguez Alvarez (Sotes, La Rioja)
  • Alférez David Paños Saá (Madrid)
  • Sargento Primero José M. Sencianes López (Málaga)
  • Sargento Primero José Luis Moreno Murcia (Barcelona)
  • Sargento Primero Miguel A. Algaba García (Madrid)
  • Sargento Primero Ismael Hipólito Lor Vicente (Zaragoza)
  • Sargento Primero José Antonio Tornero Rodenas (Albacete)
  • Sargento Francisco J. Cardona Gil (Valencia)
  • Subteniente Joaquín Alvarez Vega (San Esteban de Pravia, Asturias)
  • Cabo Primero Fernando España Aparisi (Valencia)
  • Cabo Primero Vicente Agulló Canda (Lalín, Pontevedra)
  • Cabo Primero Juan C. Bohabonay Domínguez (Las Palmas)
  • Cabo Javier Gómez de la Mano (León)
  • Soldado David García Díaz (Santander)
  • Soldado Edgar Vilardell Iniesta (Hospitalet de Llobergat, Barcelona)
  • Soldado Carlos Oriz García (Zaragoza).
  • Soldado Miguel Angel Calvo Fuentes (Madrid)

Guardia Civil

  • Comandante Javier García Jimeno (Ceuta)



25 may 2014

Tres militares españoles heridos en un ataque con granadas en Yibuti

Un suboficial y dos cabos 1º del Destacamento Orión resultan heridos durante un ataque con granadas en un céntrico restaurante de Yibuti. El ataque se produjo ayer sábado sobre las 20:00 locales en el café ¨La Chaumiere¨ que se encontraba en ese momento lleno de gente.

Como consecuencia de la explosión resultaron heridos el Sargento 1º Manuel María Copano Lorenzana y los Cabos 1º Manuel López Veiga y Jose Miguel Mateos Hernandez. Los tres militares fueron trasladados al Hospital militar francés ¨General Bouffard”. El sargento 1º presenta diversas heridas por metralla y su estado es estable dentro de la gravedad mientras que los cabos 1º tienen heridas de menor consideración y su estado no reviste gravedad.

Según informa el Jefe del Destacamento ¨Orión¨ el resto del personal español desplegado en Yibuti, está localizado y se encuentran bien.

Un avión T-22 del Ejercito del Aire despegó esta noche desde la Base Aérea de Torrejón para evacuar a España a los tres militares heridos. Se espera su llegada a Yibuti a media mañana.

22 may 2014

Un relato sobre el compañerismo y la solidaridad: La historia del CPO David Robert Eberhart JR,

En la Armada de Estados Unidos, no se da de baja ni se olvida a alguien cuándo está enfermo, preso, abandonado o dolientes.

Este es el caso del Chief Petty Officer (OR-7 OTAN, lo que equivale a un Sargento Primero) David Robert Eberhart JR, alistado el 3 de agosto de 1993 en Philadelphia, dónde realizó hasta 2002 una excelente carrera de estudio y superación de todos los entrenamientos, cursos y programas.

En 2002 se le diagnosticó un cáncer y fue transferido al Hospital Nacional Naval para recibir largo y duro tratamiento, del cuál se recuperó después de un año, regresando al servicio activo y siendo destinado al portaaviones USS Kitty Hawk con base en Japón.

En 2006 rebrotó su enfermedad y fue reasignado a la base de la US Navy en Hawaii junto a su esposa e hijo, dónde se dedicó a tareas de oficina, evaluaciones y elaboración de programas, al mismo tiempo que continuaba su tratamiento médico.
 
A principios de 2008 su estado terminal, le impedía trabajar con normalidad, pero jamás dejó de preocuparse por su gente, de levantarle el ánimo a su familia ni de velar por los intereses de su fuerza.

Fue ascendido a Chief Petty Officer en una emotiva ceremonia junto a sus compañeros, muriendo a los pocos meses, el 07 de junio de 2008 con 35 años.

Este ejemplo de compañerismo y apoyo, sumado a su actitud positiva, fue lo que lo mantuvo de pie durante años cuándo los médicos y especialistas sólo le daban pocos meses de vida.



Fuente: GoatLocker

16 may 2014

San Juan Nepomuceno, patrón de la Infantería de Marina.

El Cuerpo de Infantería de Marina celebra hoy la festividad de su Patrón, San Juan Nepomuceno. Su espíritu de sacrificio sirve de ejemplo a los Infantes de Marina para que no quebranten la consigna que se les da y la defiendan heroicamente.
 

San Juan Nepomuceno o Juan de Nepomuk (1340-1393), es el santo patrón de Bohemia (República Checa). Según cuenta la historia, el santo, confesor de la reina de Bohemia, sufrió martirio por negarse a romper el voto de secreto de confesión. Canonizado por Benedicto XIII el 19 de marzo de 1729 en la basílica de San Juan de Letrán, por Real Orden de 1731 se dispuso, sobre la base de los Batallones de Marina, la creación del llamado Batallón de Barlovento, al que se puso bajo la protección de la Virgen de Guadalupe cuando estuviese de guarnición en América y de San Juan de Nepomuceno mientras permaneciese en la Península, por ser ejemplo permanente del sigilo sacramental. Por comunicación de 16 de mayo de 1758 del Capitán General de la Armada don Juan José Navarro, marqués de la Victoria, este patronazgo se transmitió a todos los batallones del Cuerpo, lo que fue confirmado posteriormente en 1878, a solicitud del Inspector General de la Infantería de Marina, mariscal de campo Montero y Subiela.


6 may 2014

La Policía Nacional, activa Twitter Alerts para una óptima difusión de tuits en crisis o emergencias


La Policía Nacional ha activado con la red de información Twitter la herramienta de comunicación masiva Twitter alerts, con el fin de alcanzar una óptima difusión de tuits a través de las redes sociales en situaciones de crisis masivas y graves. Twitter Alerts permitirá sumar una mayor difusión y una diferenciación en el timeline (cronología de los tuits) de los usuarios, en los que aparecerán de forma destacada respecto a cualquier otro mensaje de @policia o de cualquier otro usuario y con el hashtag  #alert. Además, aquellos usuarios que se suscriban a este servicio recibirán en su terminal móvil un aviso o notificación inmediata.

Esta opción, que la plataforma solo facilita a instituciones cuya función y utilidad son claves en ocasiones muy puntuales (emergencias como pueden ser un accidente masivo o catástrofes naturales), ya está disponible para algunas entidades en Estados Unidos y otros países,  y es complementaria a la utilidad de los perfiles en esta red de información en los ya célebres tuits de 140 caracteres.

El perfil @policia ha anunciado esta nueva evolución precisamente con el lanzamiento de una twitt alert o alerta en Twitter, para mostrar a sus más de 850.000 usuarios como sería su formato o funcionamiento.

La Policía Nacional, pionera en la activación de este sistema en Europa junto con los cuerpos de seguridad de Reino Unido e Irlanda, cuenta ahora con una herramienta en sus protocolos de actuación de grandes emergencias, cuya activación decidirá el director general, la Dirección Adjunta Operativa o la Secretaría de Estado de Seguridad, en base a criterios de utilidad general, relevancia y máxima difusión.

La Policía española es la organización con mayor tamaño y capacidad de difusión y actuación en las redes sociales que adopta este sistema de información para utilizarla en casos de especial relevancia para los ciudadanos.

Policía 3.0: Innovación para afrontar los retos de la seguridad

Esta nueva herramienta es un paso más en la Policía 3.0, que consiste en aplicar la innovación a los procesos de trabajo de la Dirección General de la Policía y la adaptación de la tecnología a la seguridad, con el objetivo de que la Policía española afronte de forma óptima los retos de seguridad –operativos y preventivos- del futuro, en todos sus ámbitos.

Las redes sociales –y su enorme potencial- se han convertido en punta de lanza de la que ya se conoce como "policía inteligente", mostrando su enorme capacidad para canalizar la colaboración ciudadana y para conseguir resultados en la concienciación de la gente y en las investigaciones. Pero en un futuro próximo se irán aplicando otras innovaciones tecnológicas, en labores cotidianas como el patrullaje inteligente, planteamientos de dispositivos en grandes acontecimientos o las investigaciones para perseguir la ciberdelincuencia y el crimen organizado.

Con más de 850.000 seguidores, @policia es el perfil de un cuerpo de seguridad más seguido del mundo, por encima de cualquier otra entidad mundial relacionada con la seguridad. Además, el Cuerpo Nacional de Policía es desde hace años la institución líder en España en la web 2.0, y la entidad pública más retuiteada del mundo.

La Policía Nacional, líder mundial en el uso de las redes sociales


La comunicación y atención directa con el internauta, la información útil, los consejos de seguridad y mensajes de impacto en prevención o el uso como canal para la participación ciudadana han hecho que el número de seguidores de la @policia se haya multiplicado por más de 12 desde 2012.

Además de una eficaz herramienta de comunicación, el perfil en Twitter de la Policía española es pionero y líder mundial en el uso operativo policial de las redes. La información aportada por los ciudadanos a través de estas vías arroja resultados como cientos de detenciones por narcotráfico, localización de testigos clave y víctimas de delitos graves, arresto de  fugitivos, detección de vídeos sexuales, amenazas, phishing o fraude.
El impulso continuado a la comunicación vía redes sociales ha permitido mejorar los contenidos y ampliar las utilidades de estas plataformas, así como el número de usuarios y eficacia conseguida. Además, estos nuevos canales han conseguido aportar a la Policía un potente medio para la prevención y concienciación, que se suman a las que hacen de forma presencial en los centros educativos los agentes de Participación Ciudadana.

La labor del Grupo de Redes Sociales, en coordinación, siempre que es necesario, con distintas unidades del Cuerpo Nacional de Policía, ha sido reconocida con distintos premios del ámbito tecnológico (el último, el premio iRedes, en el Congreso Iberoamericano de este campo) y de la comunicación, por su innovación y aportación a la sociedad.


Fuente: Ministerio del Interior-

28 abr 2014

La Casa de Goma

Contar con 6.000 hectáreas libres para realizar el adiestramiento de todo tipo de unidades, hasta nivel Brigada, justo al otro lado de la valla del acuartelamiento, es una gran ventaja que sin duda contribuye a que las unidades de La Legión ubicadas en Viator (Almería) mantengan un nivel de operatividad de los más elevados del Ejército de Tierra. El Campo de Maniobras y Tiro (CMT) “Álvarez de Sotomayor”, con 6.047 hectáreas y 32 kilómetros de perímetro, con elevaciones desde los 400 a los 1.365 metros sobre el nivel del mar, de territorio seco y sin apenas vegetación arbórea, conforma un entorno casi perfecto para simular ambientes de características algo más que similares a los que –en los últimos años- La Legión ha tenido que enfrentarse en sus misiones fuera de nuestras fronteras.



Pero junto a un paraje inhóspito, pero precisamente por ello adecuado para el movimiento y para la práctica con cualquier tipo de arma de las que cuenta en dotación  La Legión, se encuentran otras instalaciones no menos relevantes que completan la zona dedicada al adiestramiento. En los últimos años, el movimiento de grandes unidades ha dejado paso a otras tácticas que priman el uso de secciones, compañías a lo sumo, potenciando a su vez al máximo la formación del soldado que va a tener que afrontar intervenciones en ambientes urbanos, donde el binomio, la escuadra como mucho, va a ser el componente básico que va a decidir el éxito de su intervención y hasta su propia supervivencia.

Por eso, en el CMT “Álvarez de Sotomayor”, que se extiende por los municipios de Pechina, Viator y
Almería, además de las miles de hectáreas de campo abierto, han ido creciendo instalaciones que recrean las condiciones más habituales del combate actual. Los ambientes urbanos, de configuración rural con edificios de planta baja o de ciudad con más alturas, llenan una parte de este campo de adiestramiento.

La Unidad de Apoyo a la Preparación (UAPRE), que se conforma en 2002 en el III Tercio de la Brigada “Rey Alfonso XIII” de La Legión (BRILEG), dedica su tiempo fundamentalmente a preparar el entorno adecuado para la instrucción de la tropa y dirigir los cursos de combate en zonas urbanizadas para cuadros de mando. Una decena de instalaciones de tiro y de combate en zonas urbanizadas conforman el total de las disponibles. Incluyen: un recorrido de iniciación para el HK-G36, foso de tiro instintivo, casa de goma, calle de tiro, aula de iniciación al combate en zona urbanizada, área urbanizada, torre multiusos, alcantarillado para incursiones subterráneas, casa fortificada y poblado africano.

834 metros cuadrados de habitaciones


Una de las instalaciones que llama más la atención es la denominada casa de goma. Dependiente del III Tercio “Don Juan de Austria”, se construye en 2003 y en su momento fue la instalación de estas características más grande de Europa. Sustituyó a otra inicialmente habilitada en el fondo de una piscina en desuso.

De dimensiones incomparablemente más grandes que su predecesora, la casa de goma fue diseñada para adiestrar con fuego real de fusil de asalto (calibre 5,56 mm NATO) a quienes deben limpiar viviendas u otros lugares cerrados y, por lo tanto, desenvolverse en ambientes muy reducidos. La casa de goma está conformada por distintos tipos de habitaciones, mobiliario de madera que puede cambiar de situación a voluntad de los instructores, así como las siluetas de tiro. Su particularidad, y de ahí su nombre, viene determinada porque sus paredes están construidas con neumáticos usados, que cumplen a la perfección la función de absorber los impactos e impedir que ningún proyectil atraviese sus muros.

Apilados hasta los cuatro metros de altura y rellenos de arena de río, con doble fila en todas las paredes, las columnas de neumáticos están unidas en su parte más alta mediante vigas de hierro recubiertas de caucho. Ocupando una extensión de 1.235 metros cuadrados, totaliza 834 metros cuadrados útiles. La distribución de los espacios es irregular y las puertas pueden estar abiertas o cerradas, teniendo en este último caso que ser franqueadas utilizando distintas técnicas. Sin techumbre, una serie de cámaras de circuito cerrado, hasta una treintena, envían imágenes en tiempo real a una sala de visionado desde donde se controla y se graba todo lo que acontece en su interior desde cualquier ángulo. Una de estas cámaras, la central, es de gran  precisión, habilitada para captar hasta el menor detalle. Kilómetro y medio de cable coaxial completan la instalación.

La ambientación se complementa con un sistema de megafonía que introduce en la casa distintos sonidos a voluntad, con la intención de crear una atmósfera estresante adicional y que el combatiente se acostumbre así a lidiar con cualquier imprevisto. Distintos tipo de música, como el rock duro o sonidos de armas de fuego, son las empleadas más habitualmente para adiestrar a los legionarios, aprendiendo así a ignorarlas y centrarse en lo que deben hacer: cumplir la misión que se les ha encomendado.

El diseño de la casa se compone de una puerta de acceso principal, una entrada subterránea, para simular la incursión desde el subsuelo, y de 10 habitaciones con 4 pasillos y varios recodos angostos.

En la construcción de las paredes se emplearon 37.500 ruedas de neumático de distintos tipos. El suelo es de láminas de caucho, al igual que los recubrimientos de las vigas de la estructura, que son el soporte de la casa.

Igual que en una acción real, la preparación se lleva a cabo por binomios, dada la estrechez de los espacios. En el ejercicio del que fuimos testigos, dos binomios se disponen a entrar en la casa, actuando uno de ellos de líder y el otro en labores de apoyo unos metros más atrás. A retaguardia del segundo binomio, un empotrado les acompaña bajo la protección a su espalda de un legionario que le guía y le indica cuando avanzar o detenerse, a modo de protegido que hay que extraer.


La coordinación de movimientos entre ambos integrantes del binomio, en espacios tan angostos, es primordial, así como la asignación de zonas a cubrir dentro de las estancias. Nada de fuegos cruzados. Cuando se introducen en las habitaciones, cada componente del binomio se preocupa de escrutar y limpiar, si fuera preciso, la parte que se le ha asignado. Cuando se considera segura la primera estancia, el segundo binomio se adentra en ella, cubriendo el avance hacia la siguiente del primero. Así una habitación tras otra.


Los blancos son repasados por el instructor al final del ejercicio, en presencia de los actuantes. En este caso por el teniente que ha cubierto al empotrado hasta el final de la casa. En todas las estancias hay dobles o triples blancos, aunque no todos abatibles. En los pocos segundos que dura cada acción, hay que decidir si se abate o no, dependiendo de su configuración, que lo convierte o no en objetivo. Y si se hace, siempre con dos disparos a cada blanco en modo semiautomático. Todos los blancos, en este ejercicio, al final tenían dos impactos.

La seguridad es una obsesión en este tipo de ejercicios. Hasta que no se recibe la orden de inicio, no se monta el arma y una vez finalizado el mismo se extrae el cargador aún dentro de la casa, vaciando la recámara y disparando en vacío en el cajón de arena dispuesto justo antes de abandonar la instalación.

El objetivo es recrear un ambiente hostil y en ocasiones agobiante, a lo que contribuye la negrura de las paredes de neumáticos. Se trata de controlar la adrenalina. Es el adiestramiento del instinto en situaciones de alto estrés.

Adiestramiento de Fuerzas Ligeras


La homologación de la casa de goma por el Mando de Adiestramiento y Doctrina (MADOC), necesaria para su uso en labores de adiestramiento, le confiere además la peculiaridad de ser la única con que cuenta el Ejército de Tierra, por lo que otras unidades distinta de La legión acudan al CMT “Álvarez de Sotomayor” para adquirir este tipo de adiestramiento. El pasado mes de octubre, el III Tercio fue anfitrión de unas Jornadas de Formación de Instructores de Combate en Zonas Urbanizadas para cuadros de mando pertenecientes a las unidades integradas en el Mando de Fuerzas Ligeras (FUL), en el que está encuadrada la BRILEG.

Entre otras instalaciones, los mandos procedentes de distintos puntos de España y de las distintas brigadas integrantes de las FUL, utilizaron la casa de goma para adquirir la instrucción necesaria de binomio y escuadra, con fuego real, en el interior de un edificio.


Publicado originalmente en papeldeperiodico.com

26 abr 2014

Certifican el fallecimiento de los cuatro militares del helicóptero accidentado en Canarias

Un juez togado militar ha certificado este viernes el fallecimiento de los cuatro militares que viajaban en el helicóptero del Ejército del Aire accidentado el pasado 19 de marzo en aguas Canarias, según ha informado el Ministerio de Defensa en su cuenta oficial de Twitter.

El Ministerio de Defensa, que ha trasladado su pésame a las familias, ha suspendido la búsqueda de los tripulantes del helicóptero porque la empresa estadounidense contratada para la localización considera que "ya no hay posibilidades racionales" de encontrar más restos.

Sebastián Ruiz, el padre del teniente natural de Chiclana de la Frontera (Cádiz) Sebastián Ruiz Galván, desaparecido tras el accidente de un helicóptero, ha confirmado a Europa Press que Defensa le ha trasladado este viernes que entre los restos recuperados en la búsqueda hay algunos correspondientes a su hijo.

Según ha detallado, este domingo, a las 12.00 horas, tendrá lugar en la base aérea de Gando, localizada al este de la isla de Gran Canaria, dentro de los municipios de Telde y de Ingenio, un funeral militar oficial tras el cual su familia con los restos de su hijo se trasladarán a Chiclana para la celebración del responso y el entierro el lunes a las 12.00 horas.

Igualmente, los restos de la teniente Carmen Ortega, natural de Pinos Puente (Granada), también serán trasladados al municipio granadino tras el funeral militar, según han informado a Europa Press el alcalde de la localidad, José Antonio Medina, quien ha precisado que aún no está cerrada la hora del entierro en el municipio.

Diez días de búsqueda


Según ha informado a Europa Press el departamento que dirige Pedro Morenés, la compañía Phoenix International Holding ha determinado, después de diez días de búsqueda, que "ya ha aplicado todos los medios y recursos de que dispone de manera intensiva y conforme a sus procedimientos más exigentes".

Phoenix ha comunicado a Defensa que "no cabe esperar nuevos hallazgos", por lo que entiende que "no tiene objeto proseguir con la búsqueda" de más restos de los dos militares todavía desaparecidos. El Ministerio ha aceptado estas explicaciones de la empresa y, por tanto, se ha cancelado el rastreo.

Los tripulantes de la aeronave eran el capitán Daniel Pena Valiño, los tenientes Carmen Ortega Cortés y Sebastián Ruiz Galván y el mecánico sargento Carlos Caramanzana Alvarez. El quinto ocupante, el sargento Johander Ojeda, fue rescatado con vida a los pocos minutos del siniestro.

Sólo dos cuerpos recuperados


El robot 'Rémora II', del buque 'EDT Ares' de la empresa Phoenix, localizó el pasado domingo en el lecho marino, a más de 2.300 metros de profundidad, el helicóptero 'Súper Puma' siniestrado hacía un mes

y al día siguiente consiguió recuperar dos de los cuerpos de los cuatro militares fallecidos.

Sin embargo, los equipos de rescate sólo pudieron localizar restos que podrían pertenecer a los otros dos tripulantes, si bien consideran que, con el paso de los días, "ya no hay posibilidades racionales" de localizar otros restos.

La Comisión de Investigación Técnica de Accidentes de Aeronaves Militares continúa estudiando los restos que han aparecido en los últimos días para poder identificarlos, al tiempo que seguirá con la investigación abierta para determinar las causas del accidente, que tuvo lugar durante unas maniobras nocturnas al sur de Fuerteventura.


17 abr 2014

Carta de un policía del "Puma 70"


Hola compañeros, soy un Policía perteneciente al Puma 70 de la 1ª Unidad de Intervención Policial, y estuve presente en los incidentes del día 22 de marzo, puedo decir muchas cosas en esta carta, como por ejemplo la mala coordinación, la cantidad de golpes que recibimos, o la información reservada abierta, pero no voy a hablaros de nada de esto, solo quiero daros las GRACIAS a todos por el apoyo recibido estos días.

Sin haber pedido permiso, se que hablo en nombre de todo el PUMA 70, y después de todas las muestras de agradecimiento, me gustaría hacer publica, nuestra gratitud a todos los que habéis estado ahí.

El día 22 por la noche, cuando salí del hospital, tengo que reconocer que mi orgullo estaba tirado por los suelos, unos malnacidos me lo habían quitado, no habíamos tenido la mínima oportunidad de defendernos, y peor aún estuvimos muy solos, esperando un apoyo que tardo mucho en llegar, solo con unos cuantos grupos de los nuestros, hubiéramos resuelto esa situación como bien sabemos hacer, al día siguiente cuando me desperté, mi teléfono tenia cientos de llamadas y de mensajes, comenzaron a salir las primeras imágenes en tv, cantidad de vídeos circulaban por la red, y de una manera que aun no se, nos concentramos en Moratalaz el domingo, para mostrar nuestro descontento.

En ese preciso momento, fue cuando empece a recuperar mi orgullo, ahí me di cuenta de que nuestros compañeros estaban con nosotros, y por supuesto empezamos a sentirnos importantes, y todo eso a sido gracias a vosotros, nos os podéis imaginar como se agradece este apoyo en estos momentos tan difíciles, y ese apoyo, es el que ha hecho, que estemos deseando ponernos nuestras botas y volver al tajo, y demostrar, que si nos dejan, sabemos trabajar.

Podría estar llenando folios en señal de agradecimiento, pero creo que es de obligado cumplimiento, individualizar a estas personas, que ese día nos ayudaron.

GRACIAS a los compañeros de Información, sin vuestro aviso por el equipo, lo mismo hoy no lo contamos.

GRACIAS al PUMA 90 por haber ido en nuestra ayuda, se de buena tinta que se comían por ayudarnos, pero tardaron en comisionarlos,

GRACIAS a la dotación del Samur que se juegan la vida para ayudar a uno de los nuestros.

GRACIAS al G.R.I de la Policía Local de Madrid, estuvieron con nosotros y nos ayudaron en nuestro repliegue, todavía recuerdo la frase de un policía de esta unidad, al pasar por su lado, la cual hizo subirme el animo a pesar de ir cojeando y con la cara partida...digo:

SOIS LOS MEJORES CHICOS.

Por supuesto de una manera mas general, quiero agradecer el apoyo de todo el CNP, de todas las UIP de este país, de Guardias civiles, Policías Locales, Mossos, Ertzainas, Forales, Militares, Vigilantes de seguridad, ciudadanos anónimos que han intervenido en radio y tv, a todos los que estuvisteis el miércoles manifestando vuestro apoyo en tantos centros policiales, todos juntos habéis conseguido que me emocione en varias ocasiones con vuestros mensajes de reconocimiento a nuestra labor, con esos fotos montajes que están tan de moda ahora, .....a todos

GRACIAS COMPAÑEROS, MUCHAS GRACIAS.

Por fin he encontrado el significado de la palabra compañero, y os puedo garantizar, que no me importaría que me partieran la cara mil veces mas, sabiendo que voy a volver a recibir este grandioso reconocimiento por vuestra parte, eso no tiene precio, os lo garantizo.

La firma un Policía que esta orgulloso de pertenecer a la U.I.P.



Visto en: foropolicia

14 abr 2014

I Marcha Motera del Ejército de Tierra "Con tu Ejército, con nuestra Bandera"

El próximo domingo 18 de mayo, se realizará la I Marcha Motera "Con tu Ejército, con nuestra Bandera", organizada por el Ejército de Tierra.

La Concentración se iniciará en el Cuartel General del Ejército y recorrerá El Paseo de la Castellana y la Carretera de Colmenar para llegar a la base "El Goloso" de la Brigada Acorazada "Guadarrama XII", donde está previsto que finalicen los actos a las 15:30 horas.
La base ese día celebrará una jornada de puertas abiertas dónde exhibirá diverso material y vehículos.



Los interesados podrán inscribirse del 12 al 15 de mayo en el Cuartel General del Ejército (Calle Alcalá, nº 51),  o desde hoy, mandando un correo electrónico a webmasterARROBAet.mde.es, indicando el nombre completo, DNI y modelo y matrícula de la motocicleta.

Toda la información del evento, que se enmarca dentro de las actividades por el Día de las Fuerzas Armadas, está disponible en la página web del Ejército de Tierra

13 abr 2014

Operación Maxorata-72

El pasado jueves 11 de abril se cumplía el 42 aniversario del accidente Tefía, en Puerto del Rosario, dónde el fuerte viento que hacía ese día arrastró varios kilómetros a los paracaidistas hasta estrellarlos contra el llano de La Laguna.

En abril de 1972 se celebraban unas maniobras conjuntas del Ejercito de Tierra, la Armada y el Ejercito del Aire en Tefía (Puerto de Santamaría). El ejercicio, denominado "Maxorata-72", movilizó a cinco mil hombres en un simulacro que consistía en la toma de un aeródromo. La mañana del 11 de abril, alrededor de un centenar de paracaidistas, pertenecientes a la Bandera Roger de Flor, saltaron desde cinco aviones DC-3 de la base aérea de Gando en Gran Canaria. Las fuertes rachas de viento, los arrastraron hasta 3 kilómetros y terminaron precipitándose contra un llano empedrado conocido como el Tablero de La Laguna.
Como consecuencia de ello, once CLPs y dos sargentos fallecieron, y 56 militares quedaron gravemente heridos.
Los heridos fueron conducidos en coches particulares, taxis y camiones militares al centro clínico "Nuestra Señora de la Peña", situado en la capital, pero los medios sanitarios eran limitados y no se podía atender a los heridos, se les ponía suero y eran evacuados a Las Palmas. La ayuda de los vecinos resultó fundamental para transportar a las victimas, debido a la ausencia de ambulancias.

Desde entonces, cada 11 de abril, miembros de la  I BILPAC (I Bandera de Paracaidistas) y del RIL Soria 9, se reúnen en la zona del Alto, en Tefía, para honrar a los caídos. El monumento con el nombre de los 13 fallecidos y una escultura con una inscripción en la que se puede leer «triunfo o muerte» son los únicos vestigios que quedan de tal dramática historia.



11 abr 2014

Así trabajan los infiltrados de la Policía

¿Hay infiltrados en las manifestaciones? ¿Son los infiltrados los que provocan la violencia, haciendo las veces de líquido inflamable arrojado en unas brasas? Los graves incidentes ocurridos tras las marchas de la Dignidad del pasado 22 de marzo, en las que resultaron heridas más de cien personas, han vuelto a poner sobre la mesa esas preguntas. Las redes sociales se han hecho eco de toda clase de imágenes en las que quedaría demostrada la presencia de agentes infiltrados, con argumentos tan aplastantes como una supuesta pulsera de la bandera de España –que en realidad es una bandera republicana- en la muñeca de uno de los alborotadores y la presencia de varios encapuchados en los disturbios y realizando detenciones.

No hacían falta esas “pruebas”… Por supuesto que había agentes infiltrados el pasado 22 de marzo. Igual que los hay en todas las manifestaciones en las que se prevé que pueda haber algún incidente protagonizado por violentos, sean del signo que sean: extrema derecha, extrema izquierda, anarquistas... Esos infiltrados fueron los que averiguaron, minutos antes de que comenzasen las agresiones, que los radicales intentarían romper la línea policial que protegía la calle Génova. Y esos mismos policías infiltrados fueron los que el 23 de marzo identificaron al tipo que esgrimió el día anterior el casco de uno de los policías a modo de trofeo de guerra. El individuo acudió a los juzgados de la Plaza de Castilla para pedir la libertad de sus compañeros detenidos con la misma chaqueta que llevaba la noche de los disturbios y fue arrestado allí mismo.

De esa constatación de su existencia a asegurar que son los infiltrados los que provocan la violencia hay un viaje muy largo. “Gritan, se mezclan con ellos, pero no se dedican a tirar adoquines, son nuestros ojos allí, los que nos identifican a los elementos más violentos”, cuenta un responsable policial sobre los agentes encubiertos que actúan en  las manifestaciones. “Y, lógicamente, se cuidan mucho de ser identificados. De hecho, en todas las protestas hay intentos de identificarlos, casi siempre fallidos”, añade el interlocutor.

Los infiltrados de Policía y Guardia Civil fueron fundamentales en la lucha contra el terrorismo. ETA fue perforada varias veces por agentes que se jugaron literalmente la vida para desarticular un comando o para llegar hasta la dirección de la banda. Una de estas infiltradas, una funcionaria de policía, llegó a convivir con dos terroristas del comando Donosti, a los que ella misma llevó en su coche a la cita en la que fueron detenidos. La mujer llegó a San Sebastián haciéndose pasar por militante del movimiento de objeción de conciencia y logró llegar hasta el corazón del comando, haciendo posible el arresto de los asesinos. ETA se encargó de poner en la diana a esta policía gracias a su aparato de propaganda: la revista ArdiBeltza, dirigida por Pepe Rei, publicó su fotografía y el domicilio de sus padres. Ahora, reside en algún país extranjero, al igual que un agente de la Guardia Civil que logró infiltrarse en la estructura que ETA tenía en Francia.

Los Grapo ha sido la banda más infiltrada, un verdadero coladero. Las fuerzas de seguridad golpearon innumerables veces a los comandos y a la dirección de los terroristas. Desde los años 70, los años de plomo de los Grapo, hasta las últimas detenciones de activistas procedentes del movimiento okupa, los infiltrados han sido clave en cada uno de estos golpes, sin que los militantes de la banda ni siquiera se enterasen de que Policía y Guardia Civil anidaban en sus entrañas y daban información precisa de lo que se cocía en el seno de los Grapo.

La lucha contra el crimen organizado y en especial el tráfico de drogas están aún muy lejos de ser un escenario para los policías infiltrados. La figura del agente encubierto aún no está bien desarrollada en nuestros textos legales, al igual que la del testigo protegido, y cuando ha habido alguna operación con este tipo de infiltración, los jueces han dictaminado que los policías estaban provocando el delito y, por tanto, han echado por tierra el procedimiento entero: “Le compramos mil pastillas de éxtasis a un tipo que vendía cien mil al mes y el juez nos dijo que habíamos provocado el delito, como si no fuera a vender si no comprábamos nosotros”, recuerda un ex policía de la Brigada Central de Estupefacientes.

Los infiltrados existen. Compran droga, pero no se ha demostrado que lancen adoquines.

Escrito por Manuel Marlasca para ZoomNews.

8 abr 2014

Comienza la recuperación del helicóptero accidentado el pasado 19 de marzo.

El pasado 19 de marzo un helicóptero Super Puma del 802 Escuadrón se precipitó al mar, llevándose consigo la vida del capitán Daniel Pena, los tenientes Carmen Ortega y Sebastián Ruiz, y el sargento Carlos Caramanzana. La Armada española, en colaboración con el Instituto Español de Oceanografía y la Universidad de Las Palmas, comenzará los trabajos para su localización y posterior rescate en los próximos días, los restos se encuentran sumergidos a un profundidad de 2.500 metros y a unas 30 millas al Sureste de la Isla de Fuerteventura.

Además, el buque Malaspina, de la Armada española, actualmente atracado en Cádiz, se desplazará a la zona en los próximos días para iniciar las tareas de localización del aparato. Dada la complejidad y dificultad que entraña este tipo de rescate a grandes profundidades, hace que se requiera de medios y material muy especializados, de los que no dispone el buque Malaspina.

En consecuencia, se ha procedido a contratar los servicios de la compañía Phoenix International Holding, empresa de gran experiencia en este tipo de actividades y un referente mundial en la localización y rescate. El buque de la compañía Phoenix, actualmente en la isla de Chipre, tardará alrededor de 10 días en hacer el tránsito a la zona de operaciones. Mientras tanto, será el buque Malaspina el encargado de iniciar los trabajos de localización, al objeto de reducir los tiempos y acelerar el proceso de una eventual recuperación.

7 abr 2014

Radiografía de un antidisturbios

Sábado, 22 de marzo. Madrid. Calle Génova. Jacinto Morales aguanta el tirón de una mala noche de trabajo. Es parte del mayor despliegue del Cuerpo Nacional de Policía en una manifestación: 1.650 agentes. Debajo del casco y del visor solo adivina el avispero de pelotas y piedras que vuelan por la Plaza de Colón. Por el pinganillo escuchan algo extraño. Dicen que unas mil personas han acorralado a un grupo de agentes. Es 'Puma 70'. Los están acribillando. Jacinto los escucha pedir socorro con las voces entrecortadas por los sonidos de los golpes en los escudos y en los cascos. 'Clan-plas-bum-ay'. Los quejidos de sus compañeros se mezclan con las órdenes del jefe de la zona: «Todos estáticos». Mandan que se estén quietos. «Es duro aguantar ahí. Saber que están haciendo daño a los tuyos y no poder hacer nada. El operativo salió muy mal». Hay furgonetas de la Policía Municipal donde no debían estar, un camión de bomberos en el que se parapetan los violentos, los grupos de apoyo perdidos y unos hombres a la deriva en medio de una masa agresiva y desbocada. De 50 agente, hirieron a 35. «¡Matadlos!», gritaban. España estuvo esa noche más cerca del naufragio. Las imágenes del asalto terrible, sumadas a una pila de fotos y vídeos de cargas policiales, porrazos, manotazos, insultos y desmanes, han puesto el punto de mira en Jacinto y sus compañeros policías.

«A ti también te han recortado el sueldo», le gritan en cada salida. Es cierto. También que tiene dos hijos que van a la escuela pública -y que no saben que es antidisturbios-, que su madre de 78 años le recrimina que disuelva a «trabajadores y a madres», que ella vive en un cuarto sin ascensor. Que de no haber estado de servicio, hubiera acudido a la manifestación del 22-M con cientos de miles de ciudadanos protestando contra el paro, los desahucios y los recortes sociales. «He acudido por mi cuenta a algunas asambleas y estoy de acuerdo con muchas de las cosas que piden».

Pero estaba allí, vestido de robocop, manteniendo el tipo. Jacinto Morales, secretario general de la Federación de la UIP del Sindicato Unificado de Policía, soñaba con llevar la placa desde crío. Por eso hizo la oposición para entrar en la Unidad de Intervención Policial y formar parte de los más duros del cuerpo. Entonces no eran tantos. Ahora optan a ella 2.500 para 150 plazas. Hay pruebas psicotécnicas (apto o no apto) más duras que las generales del Cuerpo Nacional de Policía y otras físicas. Alcanzar el 10 es difícil: nadar 50 metros en siete segundos, subir la cuerda a pulso, hacer 16 dominadas y correr dos kilómetros en 6:15. No tienen que ser más grandes: 1,65 las mujeres y 1,70 los hombres, igual que otros agentes. Cada dos años repiten examen. A sus 46, Jacinto tiene alguna ventaja: llegar a las ocho dominadas y correr dos kilómetros en siete minutos. Con la camisa de calle disimula que está fuerte como un mulo. Si no dan la talla o los informes de los jefes no son favorables, deben abandonar. Cada año caen entre cinco y diez.

En total son 2.700 y él no pone la mano en el fuego «por nadie», pero asegura que los agentes violentos son «dos o tres». El reportero le explica esta escena: el domingo pasado, disuelta la manifestación de 'Jaque a la Monarquía' en la plaza Neptuno, al abandonar las furgonetas el Paseo del Prado, un manifestante adolescente grita al vehículo que se va: «¡Mira el gilipollas!». Paran unos metros más adelante, un policía se baja fuera de control y le cruza la cara a otro chaval: «Tira p'allá». Después, se le escuchará amenazar a uno más: «Ven, que te voy a patear la cabeza». Y golpear a tres periodistas. «No queremos violentos porque el mayor valor de alguien de la UIP es la serenidad. Los vamos apartando. No son buenos para nosotros ni para nuestra imagen. No lo justifico en ningún caso, pero habría que ver cuánto tiempo llevaba trabajando ese hombre». Una de las reivindicaciones de los agentes es su jornada. La suya se llama disponibilidad permanente y se supone que cuando suena el teléfono, sea la hora que sea, tienen que acudir. Continuamente viajan de un sitio a otro en las furgonetas. Cobran un complemento de 7.000 euros brutos anuales.

Desde que hace 20 años dio el primer porrazo en un derbi madrileño, se ha visto en tantos jaleos que ya no recuerda cuándo fue la última vez que se puso nervioso. «Nunca me lo he tomado como algo personal». Jacinto defiende que la carga, que debe ser rápida, precisa y con detenidos, es «una excepción».
Componen este curioso ejército de antidisturbios doce unidades repartidas por España. La de Madrid, centralizada en el complejo de Moratalaz, es la más numerosa. Está compuesta por doce grupos. Cada grupo (Puma 10, 20, 30, hasta 120 en la capital) lo componen 50 agentes: tres subgrupos más el jefe y los enlaces. Cada subgrupo son dos furgonetas, una con siete policías y otra con ocho, con dos escudos y dos bocachas.

El casco tamiza la selva de sonidos. Solo se entienden las órdenes que llegan por la radio y alguna voz del que está al lado. Forman un panel que intercala a jóvenes fuertes con veteranos que los tranquilizan y contienen. Se mueven por parejas: uno dispara y el de delante protege. Hay una norma de oro: «No dejar a nadie solo». Entre ellos se tocan las espaldas, se sujetan por los cinturones y se gritan. Saben que ha comenzado el lío por el aullido de la gente que tienen alrededor: delante están los que llaman 'los malos'; detrás, el grupo de reacción y apoyo, su cordón umbilical.

Donde más duelen las piedras es en las espinillas. Jacinto no recuerda sangre propia ni haber perdido los nervios. «Me han dicho de todo, que 'ya te veré', que 'tus hijos...'». Tampoco haber tenido que hacer de tripas corazón para cargar. Al contrario. Lo que más les tensa ahora mismo -y algunos están a punto de estallar- es el «uso político» que de ellos hacen los de arriba: «Tendríamos que defendernos más ante las agresiones».

La ropa escondida

Es un trabajo, vale, pero no es como los demás. En casa no habla de ello, menos con sus hijos. En su club de moteros, en cambio, saben perfectamente a qué se dedica. «A veces, discutimos». Iker, un nombre ficticio para preservar su identidad, cuelga el mono negro de la Brigada Móvil de la Ertzaintza en una parte escondida del tendedero. No es por vergüenza, pero en Euskadi, pertenecer a los 'beltzas' ('negros', como se le conoce por el color de sus buzos) no es ninguna broma. Nació en un pueblo obrero de la Margen Izquierda de Vizcaya, tiene 47 años y vive a unos kilómetros de Euskadi. Cuando tomando un vino escucha a alguien comentar que «llegaron los 'beltzas' y medían dos metros» se sonríe y recuerda su 1,74 de altura (con 1,70 se puede entrar). De la semana pasa tres días entrenando: taekwondo, manejo de la defensa, tiro con lanzador -ya no usan pelotas-, táctica policial y gimnasia, lo que más les gusta. Y cuatro en el centro de Iurreta (Vizcaya). Iker tiene claro que el que nace para repartir no sirve para este oficio. «Hay que estar muy tranquilo cuando se sale a la calle», explica este agente, que hace 16 años entró por primera vez en acción: «Me temblaba la pierna». Es licenciado en Comunicación Audiovisual, pero llegó a la Ertzaintza porque necesitaba un sueldo para seguir adelante.

No han sido 16 años fáciles. La historia de ese cuerpo está envenenada por el plomo. En 1994, dos ertzainas fueron quemados en Rentería. Uno de ellos se tiró al río e intentaron rematarlo. Un año después, quemaron una furgoneta entera con los agentes dentro. La tranquilidad del fin de los atentados de ETA reventó con la muerte en abril de 2012 de Íñigo Cabacas por un pelotazo en la cabeza, durante los disturbios que siguieron a un partido del Athletic (tres agentes y un oficial están imputados), y la tensión ha aumentado de nuevo en las últimas semanas. «Nos utilizan políticamente y eso nos supera», asegura el agente, padre de dos hijos. Se refiere a los incidentes del Foro España 2014, en el que participaron, entre otros, Christine Lagarde y Mariano Rajoy. Mientras tanto, los violentos destrozaban la Gran Vía de Bilbao y a ellos les ordenaban aguantar: «Por radio decían que ardían solo un par de contenedores».

Siente rabia al abordar este episodio y recuerda aquella ocasión, una tarde de fiestas de hace muchos años en su propio pueblo, cuando tuvo que poner orden en una manifestación violenta convocada por la izquierda abertzale. Abrió dos cabezas. «No me siento orgulloso, pero sabía que ellos, si pudieran, me matarían. Porque sabes a quién pegas. No es lo mismo disolver una manifestación de radicales, que son tu enemigo, que un problema laboral. Ahí siempre hay alguien que avisa: 'Ojo, que son trabajadores, como nosotros'».
La escalada de tensión por la crisis, el nerviosismo vivido en Madrid, en Euskadi es pan comido. «Ahora estamos bien. Hemos recibido tantos insultos que ya nos resbalan». En la furgoneta, ya casi todo son risas y bromas. Aquella consigna terrible que se cantaba en las manifestaciones -«'Zipaio', hoy tú de negro, mañana tu mujer»- ya solo es un chiste que se hacen entre ellos.

Por FRANCISCO APAOLAZA para hoy.es

28 mar 2014

La Guardia Civil, celebra su 170 aniversario.


La creación de la Guardia Civil, se produjo durante el reinado de Isabel II y fue impulsada por el gobierno de González Bravo, el motivo era la necesidad que tenía el Estado de disponer de una fuerza de seguridad pública para abarcar todo el territorio y hacer frente a la situación de inseguridad generada por el bandolerismo que azotaba los caminos y campos del país.

La creación, tuvo lugar a través de los decretos de 28 de marzo y de 13 de mayo de 1844, que configuraron un Cuerpo de seguridad pública de naturaleza militar, dependiente del Ministerio de la Gobernación en lo referente al servicio y del de la Guerra en cuanto a su organización, disciplina, personal, material y percibo de haberes, centralizándose, con una gran autonomía organizativa, en la Dirección General (o Inspección General, según las épocas).

Para su organización fue designado Francisco Javier Girón y Ezpeleta, Duque de Ahumada, profundo conocedor de la realidad española y heredero del primer proyecto de seguridad de ámbito nacional concebido en 1824 por su padre, el marqués de las Amarillas. Tomando como ejemplo la Gendarmeria francesa y los Mossos de Escuadra, dotó a la nueva fuerza de una severa reglamentación y de la famosa Cartilla, documento que diseñó la idiosincrasia del guardia civil: fuerte disciplina, capacidad de sacrificio, espíritu benemérito y lealtad, características que le permitieron una gran eficacia en la realización de las funciones que le fueron encomendadas, lo que contribuyó a que los distintos gobiernos depositasen en esta fuerza su simpatía, consolidándola primero, implantándola en las colonias de Ultramar y desde 1874 hasta 1940 otorgándole el monopolio del orden público.


Además, consiguió muy pronto el respeto y admiración del pueblo español, pasando a denominarla con el sobrenombre de Benemérita (título que se hizo oficial a partir de la OG de 4 de octubre de 1929).

Ahumada la distribuyó en doce tercios peninsulares y uno insular, no llegando a Canarias hasta julio de 1898. Esta expansión se produjo a través de etapas que abarcaron el ámbito provincial (cubierto en 1846), de partido (1851) y municipal (ya en el siglo XX), y partiendo del centro del Estado en grandes líneas que seguían las vías de comunicación.

Su unidad básica es el Puesto y de ahí, en orden ascendente, están las Líneas, Compañías, Comandancias (unidad con rango provincial), Tercios y Zonas (éstas a partir de la RO de 20 de mayo de 1926). Aumentando también sus efectivos, que en 60 años pasaron de los 3250 a los 19000.

El servicio se realizaba bajo la dependencia de las autoridades civiles, salvo en caso de guerra o de grave peligro del orden público, en que lo hacía bajo el mando del Ejército. Esta doble dependencia, fue causa de conflictos desde el momento de su creación. La reforma de 1 de julio de 1871 reforzó la naturaleza castrense del Cuerpo y consolidó la Comandancia como aliado intermedio entre la Dirección General y el Puesto, en detrimento de los Tercios.

Durante la I República se intentó cambiar la dependencia dual por la exclusiva del Ministerio de la Gobernación (Circular de 1 5-lV-1873), pero no sólo no prosperó, sino que con la llegada de la Restauración se produjo un reforzamiento de la Administración militar que llevó a la Guardia Civil a integrarse por vez primera en el Ejército (leyes de 29-XI- 1878,19-VII- 1889), lo que ratificó el general Franco a poco de finalizar la Guerra Civil (Ley de 15-3- 1940).

Este carácter de fuerza armada de facción permanente otorgó a la Guardia Civil una gran autonomía en el ejercicio de sus funciones, pero también dio pie a que en 1931 algunas fuerzas de la izquierda radical solicitaron su disolución. Finalmente ésta no se llevaría a cabo, pero durante la II República la Guardia Civil fue segregada del Ministerio de la Guerra, integrándose en el Ministerio de la Gobernación. Al comenzar la guerra civil, el Cuerpo fue convertido en Guardia Nacional Republicana (Decreto de 30-8-1936).

Tras la contienda civil, la Guardia Civil absorbió las funciones del Cuerpo de Carabineros (Ley de 15-3- 1940), a la vez que se fortalecía la influencia del Ejército con la creación del Estado Mayor. Con la llegada de la democracia, se les dotó de un nuevo ordenamiento, acorde con la Constitución (Ley Orgánica de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad de -2-1986).

El Cuerpo fue creado con la misión de proteger a “las personas y propiedades dentro y fuera de las poblaciones” y abarcó siempre todas las funciones relativas a la conservación del orden público. A medida que su eficacia se iba poniendo de manifiesto, se producía una progresiva asunción de competencias.

El servicio se realizaba por “parejas”, instituido en su Cartilla, estas eran las encargadas de recorrer y vigilar la demarcación de su Puesto a partir de un exhaustivo conocimiento del terreno y de sus gentes. También desde un primer momento la Guardia Civil se dedicó a la vigilancia de los caminos, adaptando su actuación a la evolución de los tiempos, tanto que la masiva irrupción del automóvil en las carreteras españolas exigió una respuesta organizativa que se materializó con la creación de la Agrupación de Tráfico en el año 1959, especialidad pionera de muchas otras que hoy tiene este Cuerpo para la protección y ayuda de población y medio ambiente.

A lo largo de su historia, el Cuerpo ha prestado importantes servicios en la lucha contra la delincuencia. Así lo demuestra el hecho de haber acabado con el bandolerismo, el anarquismo de la mano negra, el anarquismo urbano, el fenómeno del maquis de la postguerra y haber cosechado notables éxitos contra el terrorismo. Junto a esto, la Guardia Civil presta en la actualidad importantes servicios en misiones de paz en países donde la ONU recaba la presencia española.

Tras 170 años de existencia, la Guardia Civil es una Institución que aspira a servir a su ciudadanos desde la modernidad que demandan los nuevos tiempos, pero manteniendo intactas las tradicionales virtudes que han adornado su trabajo cotidiano a lo largo de todo este tiempo.

.

Muere un soldado de la BRIPAC en unas maniobras en San Gregorio

Un soldado de 24 años, perteneciente a la Compañia de Reconocimiento Avanzado (CRAV) de la BRIPAC IV, con base en Paracuellos del Jarama (Madrid), falleció la noche de este jueves, en el transcurso de un ejercicio de salto nocturno en el campo de maniobras de San Gregorio (Zaragoza).


23 mar 2014

Resultado de la manifestación de ayer en Madrid

Como resultado de las protestas de ayer en Madrid, se ha detenido a 29 personas, tres de ellas menores, acusados de agresiones a la policía y vandalismo, según las mismas fuentes. 

También se registraron 101 heridos, de los cuales 47 han sido agentes de la Policía Nacional, 20 agentes de la Policía Municipal y 34 manifestantes.
Además y de acuerdo con el “balance definitivo” once policías (nueve nacionales y dos municipales) y seis manifestantes han tenido que ser hospitalizados.


Respecto a esto, me hago eco de una nota encontrada en Internet en la que se refleja la situación de frustración que vivió anoche la Unidad de Intervención Policial:
"Lo de hoy ha sido vergonzoso, nunca la altas esferas, me refiero a mandos policiales y políticos, habían dejado tan vendidos como hoy a la UIP, estaban machacando a los compañeros que estaban pidiendo apoyo de forma desesperada y a 500 metros había varios grupos sin poder intervenir y escuchando como machacaban a los compañeros, todos esos compañeros por supuesto heridos.
A un inspector le han quitado el casco a patadas y le han dado 12 grapas en la cabeza, parece ser que a un compañero le han dado 7 puñaladas en el antitrauma, menos mal que el compañero está bien,un camión de bomberos ha embestido a 2 vehículos de la PMM y casi le pasa por encima a un compañero de la UIP, por supuesto se ha dado a la fuga el valiente. 
Como siga la cosa asi y no nos dejen intervenir en condiciones, algún día no muy lejano habrá algún compañero muerto. 
Repito, la forma de la que nos han vendido hoy no tiene nombre, el día que más uiperos hay en un dispositivo de estos y resulta que es el día que más heridos ha habido y en el más ha estado en peligro la integridad de los policías, joder, si he estado en intervenciones en las que 8 o 9 tíos hemos atajado disturbios de cientos de personas y no ha habido ningún policía herido.  
Y hay gente que dice que el Director General o la Delegada nos respalda, venga hombre."
Quiero aprovechar esta entrada en el blog, para mostrar mi apoyo total e incondicional tanto al Cuerpo Nacional de Policía como a la Policía Municipal de Madrid, así como desear a los heridos una muy pronta recuperación para que puedan estar en la calle lo antes posible.


Adjunto varias imágenes, donde se puede apreciar el carácter "pacífico" de la manifestación:








Aquí les dejo un artículo de opinión escrito por Cristina Cifuentes, Delegada del Gobierno en Madrid, que como muchos dicen, la primera Delegada que defiende al CNP : ¿Y los derechos de los policías?

22 mar 2014

En el SAR no hay un imposible

Hemos perdido a cuatro magníficos militares del Ejército del Aire y de una de las unidades más emblemáticas y señeras, el 802 Escuadrón del SAR, tan vinculado a Canarias. Entre las notas de condolencia colgadas en las redes sociales, una me llamó la atención. Canarias no sabe lo que le debe al SAR. Yo añadiría otra de Winston Churchill, "nunca tantos debieron tanto a tan pocos".

Aquellos que hemos volado, trabajado y convivido con el 802 Escuadrón sabemos de lo que hablamos. La instrucción y el compañerismo en este tipo de unidades destaca de manera especial, pero sobre todo la predisposición para el servicio. Cuando nadie quiere ir, cuando el viento sopla con una intensidad fuera de lo normal, cuando hay niebla cerrada, cuando... le podemos añadir cualquier imponderable, para los componentes del 802 Escuadrón no hay un imposible. En eso estaban el pasado miércoles el capitán Daniel Pena Valiño, la teniente Carmen Ortega Cortés, el teniente Sebastián Ruiz Galván y los sargentos mecánicos Carlos Caramanzana Álvarez y Jhonander Ojeda Alemán. Costará acostumbrarse a la ausencia de Carmen, experimentada piloto con misiones en Afganistán; de Daniel que intentaba perfeccionar más su preparación; de Sebastián, habitual en el RCC; o de Carlos, que tenía en su palmarés haber participado en el rescate a mayor distancia de su base. Costará acostumbrarse a su ausencia.

Cada vez que suena el teléfono en el RCC por un SOS ya que un barco se hunde o un marinero necesita ser evacuado, ahí está el SAR, no importa la distancia. La madera de los integrantes del 802 es diferente, parecen querer cuanto mayor grado de dificultad, mejor. "Para eso nos han entrenado", sugieren sus rostros. Se sienten gratificados cuando en plena noche, con olas de hasta ocho metros, localizan y salvan a alguien que flota en el mar. Una grúa con un rescatador baja, iza al náufrago y lo sube al helicóptero. Tardan minutos, pero detrás de este servicio hay cientos de horas de vuelo, de entrenamientos diurnos y nocturnos. El 802 en sus 50 años de existencia ha salvado a 3.000 personas.

Por Antonio Herrero para "La Opinión de Tenerife".

21 mar 2014

Nuevas divisas en el CNP

Hoy se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado (núm. 69, de 21 de marzo de 2014, páginas 24207 a 24263), la Orden INT/430/2014, de 10 de marzo, por la que se regula la uniformidad en el Cuerpo Nacional de Policía.

En el Anexo II dicha Orden se detallan las nuevas divisas para el CNP, cuya implantación, será llevada a cabo por la Dirección General de la Policía conforme lo vayan permitiendo las disponibilidades presupuestarias. 
Como elemento común a todas las divisas estará la Corona Real de España la cual se encontrará como elemento principal.

Escala Superior

1. El elemento distintivo de esta escala es el entorchado, situado en la base de la hombrera. 
2. Sus dos categorías se distinguirán por conjuntos, colocados en línea y centrados respecto a los ejes longitudinal y transversal, de un bastón de mando orlado (descrito en el punto 2.5.), quedando la empuñadura del bastón hacia el interior de la hombrera y la unión de las ramas hacia el hombro. 
·         Comisario Principal: tres bastones de mando orlados (Figura 1) 
·         Comisario: dos bastones de mando orlados (Figura 2)

Escala Ejecutiva

1. El elemento distintivo de esta escala es la serreta y el galón recto (descritos en el punto 2.2.), situados en la base de la hombrera. Excepcionalmente, la categoría de inspector jefe exhibirá un entorchado (descrito en el punto 2.1.).
2. Sus dos categorías se distinguirán por conjuntos, centrados verticalmente, de los siguientes elementos: - Bastón de mando orlado (descrito en el punto 2.5.), quedando la empuñadura del bastón hacia el interior de la hombrera y la unión de las ramas hacia el hombro. - Corona de laurel (descrita en el punto 2.6), quedando la unión de las ramas hacia el hombro.
·         Inspector Jefe: un bastón de mando orlado, con su base hacia el borde interior del entorchado. (Figura 3)
·         Inspector: tres coronas de laurel formando sus centros un triángulo equilátero, con su base hacia el borde interior de la serreta. (Figura 4). Durante el período de formación para esta escala, las divisas serán las siguientes:
·         Inspector alumno en prácticas: dos coronas de laurel situadas en paralelo e interiormente a la serreta. (Figura 5)
·         Inspector alumno de 2º año: una corona de laurel, cuya unión estará situada interiormente a la serreta. (Figura 6)
·         Inspector alumno de 1er. año: No existirán ningún elemento distintivo, salvo la serreta y galón de la escala. (Figura 7)

Escala de Subinspección

1. El elemento distintivo de esta escala es el galón recto (descrito en el punto 2.3.), situado en la base de la hombrera.
2. Su única categoría estará compuesta por los siguientes elementos, colocados en línea y centrados respecto a los ejes longitudinal y transversal:
·         Subinspector: una corona de laurel (descrita en el punto 2.6.), cuya unión estará situada interiormente al galón recto y tres galones en ángulo (del tipo descrito en el punto 2.8.) que estarán unidos y con sus vértices orientados hacia el cuello. Se situarán interiormente respecto a la corona de laurel. (Figura 8)

Escala Básica

1. Esta Escala no tiene ningún elemento distintivo, por lo que su hombrera será simple.
2. Sus dos categorías se distinguirán por conjuntos, colocados en línea, de los siguientes elementos: rama de laurel nervada (descrita en el punto 2.7.), con la base de la rama orientada hacia el exterior de la hombrera y la parte superior hacia el cuello, estará centrada, formando un ángulo de 45 grados con respecto a los ejes longitudinal y transversal y galón en ángulo (descrito en el punto 2.8.), cuyo vértice se orienta hacia el hombro.
·         Oficial de Policía: una rama de laurel y, exteriormente a ésta, tres galones en ángulo separados entre sí. (Figura 9)
·         Policía: una rama de laurel y, exteriormente a ésta, dos galones en ángulo separados entre sí. (Figura 10)
·         Policía Alumno en Prácticas: una rama de laurel. (Figura 11)
·         Policía Alumno: No existirán ningún elemento distintivo. (Figura 12)